Wervelkleppen inlaatspruitstuk reviseren MINI
Jonge MINI dieselmotoren zijn uitgerust met een inlaatspruitstuk met wervelkleppen. De wervelkleppen, ook wel swirl-flaps genoemd, zijn kleine vlinderkleppen op het inlaatspruitstuk vlak voor de inlaatopeningen van de cilinderkop van uw MINI. Wervelkleppen zijn idealiter ontworpen om werveling in de lucht te creëren om de brandstof-luchtmengsel en emissies bij lage toerentallen te verbeteren. Bij lichte belasting zoals stilstaan bij een stoplicht, cruisen op een lage snelheid en tijdens het schakelen worden de kleppen (deels) gesloten. Bij een hogere belasting wanneer het uiterste van een motor wordt gevraagd worden de kleppen volledig geopend om de hoeveelheid lucht en het vermogen te maximaliseren.
de swirl-flaps van uw MINI kunnen vervuild raken
Op den duur(kunnen) de swirl-flaps van uw MINI vervuild raken door recirculerende lucht uit de EGR, die teerachtige afzettingen op de kleppen en het inlaatspruitstuk achterlaat. Na verloop van tijd kunnen de flappen vastlopen in hun positie en kan het motormanagementsysteem een foutcode rapporteren als de juiste flappositie niet kan worden bereikt. Erger nog, de flappen kunnen onder spanning mogelijk breken waardoor stukken in de motor komen met alle gevolgen van dien. De MINI specialisten van AutoVitel kunnen 8 van de 10 inlaatspruitstukken voorzien van een compleet nieuw binnenwerk waardoor u beduidend minder geld kwijt bent dan wanneer u een compleet nieuw inlaatspruitstuk voor uw MINI zou moeten bestellen. Neem contact op met de werkplaatschef van AutoVitel indien u problemen vermoedt met het inlaatspruitstuk van uw MINI.
Veelgestelde vragen
Hoe herken ik problemen aan de wervelkleppen van mijn MINI?
|
Wat zijn de gevolgen van vervuilde wervelkleppen in het inlaatspruitstuk?
|
Hoe ik kan ik de problemen met de wervelkleppen van mijn MINI oplossen?
|
